今、SNS上では個人でバスを購入した男性が話題を集めている。彼が購入したバスは、神奈川県内を走る大型路線バスだった。実際に、こうした大型バスを個人で所有することはできるのだろうか？　また、所有できるのであれば、世界にたった1台だけの相棒として面白いと考えた。

セカンドカーに大型路線バスを購入した男性が話題！そもそもバスは個人所有できる？

いま、Twitter上では、大型路線バスをセカンドカーとして購入する男性が話題を集めている。彼が所有しているのは、おもに神奈川県内を走っている神奈川中央バスで使われていたものだという。オレンジと赤を基調にしたボディは、神奈川県民にとって馴染みの深い車両といえる。購入したバスは、時間をかけてキャンピングカーにしたいと考えている旨を述べていた。

珍しいケースではあるが、彼のように大型バスを個人で所有すること自体は可能だ。しかし、個人でバスを所有するには、いくつかのハードルも考えられるだろう。

まず、乗車定員10人以上の車両になると、普通免許では運転できない。そのため、マイクロバスのように11人～29人乗りの車両を所有する場合は、中型免許を取得する必要がある。さらに、大型バスのような30人以上もの乗車定員を誇る車両は、大型免許の取得が必須であるのだ。

また、30名以上が乗れるバスを公道で走らせるには、「整備管理者」という国家資格を所有する人を選任する必要がある。この資格を取得するためには、車庫やバスの点検整備を行う整備資格の所有が必須。もしくは、バスに関する整備の実務経験が2年以上あることが求められている。

バスを管理するにあたって、車庫の確保も欠かせない。大型バスとなれば、通常のクルマはもちろん、キャンピングカーよりもはるかに幅を取るため、十分な広さを誇る駐車スペースを用意しくてはならない。特に、都心部ともなれば、場所の確保も困難だろう。

バスを個人の所有物として扱うことはできるものの、その過程にはさまざまな手続きが必要だ。だからこそ、「神奈中バス」の購入に踏み切った男性は、SNS上でも大きな反響を呼んだのだろう。

バスの車両代や維持費はいくらかかる？

では、車両の購入費用や維持費については、どの程度かかるのだろう。

観光型バスの場合、仕様によって大きく異るが、大体3000万円～1億円超。路線バスは2000万円～、中型送迎バスは1200万円～、マイクロバスは600万円～、といった相場になる。観光型バスの規模になると、マンションを購入できるレベルの額まで到達する。

1年あたりの税金については、定員乗車数によって大きく異る。30人以下は33,000円、30人超40人以下は41,000円、40人超50人以下は49,000円、50人超60人以下は57,000円、60人超70人以下は65,500円、70人超80人以下74,000円、80人超で83,000円となっており、人数が増えるほど金額も大きくなる。

重量税は、1tあたり6,300円となり、観光型7ｍ（8t）であれば50,400円、観光型9ｍ（10t）は63,000円、観光型12ｍ（16t）は100,800円だ。

さらに、バスのような自家用の大型車は、3ヶ月毎の定期点検が必須であり、検査証の有効期限は1年となる。車検費用は、だいたい20万円～+諸費用約10万円といったところだ。ただし、古くなるほど修理に必要な部品も増えるため、その分金額も高騰化することを見込んでおく必要があるだろう。

バスを買うなら自分好みのカラーにカスタマイズ！貴方だけの愛車を見つけてみて

もし、バスを購入するとしたら、自分だけのカラーを楽しんでみるのも面白いだろう。今回は、100の新たなカラーデザインを提案してみた。通常のクルマに比べて、そのボディが大きい分、個性的な塗装を施こすことで、より存在感を際立たせることができるだろう。

既存のデザインを楽しむのはもちろん、新しいカラーやデザインに舌鼓をすることで、自身の感性を刺激すること、間違いない。これまで類をみないバスの在り方として、目を向けてみてほしい。